宁波全自动多孔攻丝机批发

全自动多孔攻丝机被广泛的使用在机械零件的行业中，任何东西用久了之后就会变得迟钝，全自动多孔攻丝机也是如此，好的解决办法就是为它加些机油，起到润滑的作用，这样才能持久的工作。不过在更换的时候也应该注意一些事项：1、平时注意观察全自动多孔攻丝机主轴润滑油油量，当油量低于L线时，即需加油，加油时，旋开上防尘盖，将清洁的润滑油加入，加至H线时即可，再将防尘盖旋紧。2、当主轴箱润滑油太混浊即须换油，换油时，注意拆螺丝时要小心，先用盒子放好在下面准备接油，螺丝快全部松开时要小心要将盒子拿高一些，以防溅到脸上或身上。 3、当废润滑油放尽时，再放一些干净油清洗一下，待清洗好后，将卸油孔螺丝重新装上并拧紧。同一开始相同，加入干净的润滑油。

全自动多孔攻丝机的机械结构较普通机床的机械结构简单，但机械部件精度和机床精度提高了，对维护提出了更高要求。对主传动系统维护，主要几方面。1、应熟悉全自动多孔攻丝机主传动链的结构和性能参数，严禁超性能使用。出现不正常现象时，应立即停机排除故障。2、应注意观察主轴油箱温度，检查主轴润滑恨温油箱，调节温度范围，使油量充足。3、应防出各种杂质进人润滑油箱，保持油液清洁。4、经常检査轴端及各处密封，防止润滑油液的泄露。5、使用带传动的主轴系统，需定期观察调整主轴驱动皮带的松紧程度，防止因皮带打滑造成的丢转现象。6、对于由液压系统平衡主轴箱重量的平衡系统，需定期观察液压系统的压力表，当油压低于要求值时，要进行补油。对于由重锤平衡主轴箱重置的平衡系统，要定期检查钢丝绳或链条，必要时予以更换。7、使用液压拨叉变速的主传动系统，须在主轴停车后变速。8、使用哨合式电磁离合器变速的主传动系统，离合器须在低于（1-2)r/min的转速下变速。9、注意保持主轴与刀柄连接部位及刀柄的清洁，防止对主轴的机械碰击。10、每年对主轴润滑恒温油箱中的润滑油更换一次，并淸洗过滤器。11、每年清理润滑油池底一次，并更换液压泵滤油器。12、刀具夹紧装置长时间使用后，会使活塞杆和拉杆间的间隙加大，造成拉杆位移量减小，使蝶形弹簧张闭伸缩世不够，影响刀具的夹紧，故需及时调整液压缸活塞的位移置。13、经常检査压缩空气气压，并调整到标准要求值。

全自动多孔攻丝机余量过大。1、产生原因：全自动多孔攻丝机余量过大，工件材料硬度过高，摆差过大，负荷不均匀，主偏角太小，使切削宽度增大。2、解决措施：修改预加工的孔径尺寸，降低材料硬度或改用硬质合金，控制摆差在合格范围内，加大主偏角，注意及时清除切屑；全自动多孔攻丝机钻孔的中心线不直。1、产生原因：钻孔偏斜，特别是孔径较小时，由于刚性较差，不能纠正原有的弯曲度，主偏角过大，导向不良，易偏离方向，切削部分倒锥过大，在断续孔中部间隙处位移，在一个方向上用力过大，迫使向一端偏斜，破坏了孔的垂直度。2、解决措施：增加扩孔或镗孔工序校正孔，减小主偏角，调整合适的，调换有导向部分或加长切削部分，注意正确操作。

全自动多孔攻丝机装夹方法：1、所有的装夹都是竖短。2、全自动多孔攻丝机在加工工件时必须指明装夹高度与加工高度。加工高度应高出目的是保证牢固性，同时不伤及虎钳。此种装夹属一般性的装夹，装夹高度还与工件大小有关，工件越大，则装夹高度相应增大。3、在工作台上，工件用螺丝锁在夹板上，此种装夹适用于装夹高度不够及加工力较大的工件，一般中大型工件，效果比较好。4、在工件较大、高度不够，又不准在底部锁缧丝时，加工好其它部分，然后让工件松动，先码再松。也可以先码两边，加工另两边。5、装夹要牢固，严防撞刀与直接插入工件。