多工位组合机床的机械结构较普通机床的机械结构简单,但机械部件精度和机床精度提高了,对维护提出了更高要求。对主传动系统维护,主要几方面。1、应熟悉多工位组合机床主传动链的结构和性能参数,严禁超性能使用。出现不正常现象时,应立即停机排除故障。2、应注意观察主轴油箱温度,检查主轴润滑恨温油箱,调节温度范围,使油量充足。3、应防出各种杂质进人润滑油箱,保持油液清洁。4、经常检査轴端及各处密封,防止润滑油液的泄露。5、使用带传动的主轴系统,需定期观察调整主轴驱动皮带的松紧程度,防止因皮带打滑造成的丢转现象。6、对于由液压系统平衡主轴箱重量的平衡系统,需定期观察液压系统的压力表,当油压低于要求值时,要进行补油。对于由重锤平衡主轴箱重置的平衡系统,要定期检查钢丝绳或链条,必要时予以更换。7、使用液压拨叉变速的主传动系统,须在主轴停车后变速。8、使用哨合式电磁离合器变速的主传动系统,离合器须在低于(1-2)r/min的转速下变速。9、注意保持主轴与刀柄连接部位及刀柄的清洁,防止对主轴的机械碰击。10、每年对主轴润滑恒温油箱中的润滑油更换一次,并淸洗过滤器。11、每年清理润滑油池底一次,并更换液压泵滤油器。12、刀具夹紧装置长时间使用后,会使活塞杆和拉杆间的间隙加大,造成拉杆位移量减小,使蝶形弹簧张闭伸缩世不够,影响刀具的夹紧,故需及时调整液压缸活塞的位移置。13、经常检査压缩空气气压,并调整到标准要求值。
标准钻夹头由钥匙装载和卸载。钥匙通常不可能与钻夹头连接。当钥匙丢失时,由于生产不容易,人们会通过敲击使钻夹头旋转。为了装载和卸载钻头,这将对钻夹头和钻床的精度造成一些损害。夹紧力不足。当全自动钻孔机攻丝时,钻头容易松动,导致多工位组合机床卡盘的爪和钻头的刀柄磨损,导致钻头损坏,降低钻孔精度。首先,将滚花车滚到标准多工位组合机床头上,然后按下套圈并用三个带帽螺丝拧紧。套圈的具体尺寸可根据多工位组合机床钻夹头的尺寸确定。为了提高其耐久性,应将其淬火至约HRC45。套圈上有三个均匀的圆孔。装载和卸载钻头时,可以插入圆杆转动夹套。当转动壳体时,为了防止钻头的主轴旋转,这阻碍了释放或夹紧,可以将多工位组合机床调节到小速度以增加钻轴的扭矩。然后将组插入套筒的圆孔中。
多工位组合机床被广泛的使用在机械零件的行业中,任何东西用久了之后就会变得迟钝,多工位组合机床也是如此,好的解决办法就是为它加些机油,起到润滑的作用,这样才能持久的工作。不过在更换的时候也应该注意一些事项:1、平时注意观察多工位组合机床主轴润滑油油量,当油量低于L线时,即需加油,加油时,旋开上防尘盖,将清洁的润滑油加入,加至H线时即可,再将防尘盖旋紧。2、当主轴箱润滑油太混浊即须换油,换油时,注意拆螺丝时要小心,先用盒子放好在下面准备接油,螺丝快全部松开时要小心要将盒子拿高一些,以防溅到脸上或身上。 3、当废润滑油放尽时,再放一些干净油清洗一下,待清洗好后,将卸油孔螺丝重新装上并拧紧。同一开始相同,加入干净的润滑油。
用多工位组合机床底座销孔定位钻削拐臂同轴孔的注意事项:定心轴必须完全伸出待定位工件的孔外,定心轴与底座安装孔之间的配合间隙不得大于钻孔同轴度允许误差的一半;在钻孔过程中,摇臂和主轴箱必须锁定,以使钻床主轴轴线和基座定位孔中心线始终处于统一状态。当钻孔的孔径较大时,建议在钻第二个孔时用小钻头钻一个导向孔,以防止摇臂钻床主轴箱定位精度差,导致钻孔中心线偏离一个孔中心线太多,精度要求高的孔可以将钻模板紧固在工作台上。对于小工件,可以设置台阶式工具在台阶上钻孔。对于具有小孔的工件,可以将现有的定位孔套入;如果钻孔足够大,使得工件在钻孔过程中左右摆动,辅助夹具应该被推到工件的左右。简而言之,钻井方法应该灵活使用。