数控多孔攻丝机的机械结构较普通机床的机械结构简单,但机械部件精度和机床精度提高了,对维护提出了更高要求。对主传动系统维护,主要几方面。1、应熟悉数控多孔攻丝机主传动链的结构和性能参数,严禁超性能使用。出现不正常现象时,应立即停机排除故障。2、应注意观察主轴油箱温度,检查主轴润滑恨温油箱,调节温度范围,使油量充足。3、应防出各种杂质进人润滑油箱,保持油液清洁。4、经常检査轴端及各处密封,防止润滑油液的泄露。5、使用带传动的主轴系统,需定期观察调整主轴驱动皮带的松紧程度,防止因皮带打滑造成的丢转现象。6、对于由液压系统平衡主轴箱重量的平衡系统,需定期观察液压系统的压力表,当油压低于要求值时,要进行补油。对于由重锤平衡主轴箱重置的平衡系统,要定期检查钢丝绳或链条,必要时予以更换。7、使用液压拨叉变速的主传动系统,须在主轴停车后变速。8、使用哨合式电磁离合器变速的主传动系统,离合器须在低于(1-2)r/min的转速下变速。9、注意保持主轴与刀柄连接部位及刀柄的清洁,防止对主轴的机械碰击。10、每年对主轴润滑恒温油箱中的润滑油更换一次,并淸洗过滤器。11、每年清理润滑油池底一次,并更换液压泵滤油器。12、刀具夹紧装置长时间使用后,会使活塞杆和拉杆间的间隙加大,造成拉杆位移量减小,使蝶形弹簧张闭伸缩世不够,影响刀具的夹紧,故需及时调整液压缸活塞的位移置。13、经常检査压缩空气气压,并调整到标准要求值。
数控多孔攻丝机常见故障及解决方法。钻头钻不动时:1、钻头磨损坏,应拆下研磨钻头即可。2、所钻工件己热处理,普通钻头无法钻动。钻头夹在孔内:将马达运转选钮扳于反转,使钻头反转后回升。所钻出的孔不垂直:1、调整工件台面与机身台面平衡。2、用水平仪将机身台面校平。3、用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。所钻出的孔与钻头直径不相等:1、一般公差为0.1mm如超过,检查夹头是否磨损坏,则更换。2、钻头是否弯曲,则更换。
数控多孔攻丝机的加工优点:数控多孔攻丝机可主动进行快进、工进、排屑、快退、中止和调速等,同通常多孔钻对比,部件加工精度高、功率高,可有用的节约投资方的人力、物力、财力,而且一个人能够管二到三台多钻床。数控多孔攻丝机的加工规模:数控多孔攻丝机广泛应用于机械行业多孔零件的钻孔及攻丝加工。如轿车、摩托车多孔零件、发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等等。
标准钻夹头由钥匙装载和卸载。钥匙通常不可能与钻夹头连接。当钥匙丢失时,由于生产不容易,人们会通过敲击使钻夹头旋转。为了装载和卸载钻头,这将对钻夹头和钻床的精度造成一些损害。夹紧力不足。当全自动钻孔机攻丝时,钻头容易松动,导致数控多孔攻丝机卡盘的爪和钻头的刀柄磨损,导致钻头损坏,降低钻孔精度。首先,将滚花车滚到标准数控多孔攻丝机头上,然后按下套圈并用三个带帽螺丝拧紧。套圈的具体尺寸可根据数控多孔攻丝机钻夹头的尺寸确定。为了提高其耐久性,应将其淬火至约HRC45。套圈上有三个均匀的圆孔。装载和卸载钻头时,可以插入圆杆转动夹套。当转动壳体时,为了防止钻头的主轴旋转,这阻碍了释放或夹紧,可以将数控多孔攻丝机调节到小速度以增加钻轴的扭矩。然后将组插入套筒的圆孔中。
为充分发挥舟山多孔攻丝机的效益,重要的是做好预防性维护,使数控系统少出故障,提高系统的平均无故障工作时间。另外还应随时做好维修的准备工作,当系统出现故障时能及时修复,以尽量减少修理时间。这就要求必须熟悉设备的结构和性能,熟悉数控系统的构成和基本操作,了解系统所用线路板上可供维修用的检测点,掌握其正常电平,以便维修故障时对照、分析。此外,还应妥善保存数控系统和可编程控制器的技术资料和原始设置参数,常用的典型零件程序。根据实际使用情况,可适当配备一些易损备件,如保险器、对于备用电路板,要定期装在数控系统上,以免数控多孔攻丝机因长期不用而发生故障。
数控多孔攻丝机的主要功能。1、点位控制功能:数控多孔攻丝机的点位控制主要用于工件的孔加工,如中心钻定位、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔和镗孔等各种孔加工操作。2、连续控制功能:通过数控多孔攻丝机复杂的动,加工工件的平面和曲面。3、长度补偿功能:改变长度的补偿量,可以补偿的长度偏差值,还可以改变加工的平面位置,控制轴向定位精度。5、固定加工功能:应用固定加工指令,可以简化加工程序,减少编程的工作量。6、子程序功能:如果加工工件形状相同或相似部分,程序调用,这样简化程序结构。引用功能使加工按加工过程的工序分成若干个模块,完成对工件的加工。这种程序便于加工调试,优化加工工艺。