为充分发挥海南多轴钻床的效益,重要的是做好预防性维护,使数控系统少出故障,提高系统的平均无故障工作时间。另外还应随时做好维修的准备工作,当系统出现故障时能及时修复,以尽量减少修理时间。这就要求必须熟悉设备的结构和性能,熟悉数控系统的构成和基本操作,了解系统所用线路板上可供维修用的检测点,掌握其正常电平,以便维修故障时对照、分析。此外,还应妥善保存数控系统和可编程控制器的技术资料和原始设置参数,常用的典型零件程序。根据实际使用情况,可适当配备一些易损备件,如保险器、对于备用电路板,要定期装在数控系统上,以免多工位多轴钻床因长期不用而发生故障。
多工位多轴钻床钻模板夹具特点。钻模板和央具体联接,使装在钻模板的钻套相对夹具体获得正确的位置。常见的钻模板有下顶几种:1、固定式钻模板。它和夹具体固定在一起,或者在夹具体上直接加工出钻套座孔。这种结构的钻套位置精度高,但装卸工件和排屑都不方便,因此,多用在中小批生产或孔的位置精度要求较高的夹具中。2、铰链式钻模板。它是用铰链与夹具体或固定支架相联接。钻模板可绕铰链翻转,工件安装后,将钻模板放下并锁紧。铰链式钻模板虽然装卸工件方使,但由于它是活动的,因此,会影响加工孔的位置精度,而且每加工一个工件,要翻转一次钻摸板.动作频率辅助时间长。3、悬挂式钻模板。在大批大量生产中,为了缩短辅助时间,提高生产率,常采用悬挂式钻模板和升降式钻模板。用悬挂式钻模板夹紧工件时,它必须有足够的刚度,为了保证钻套的位置精度,钻模板在加工中必须有可靠的定位。
多工位多轴钻床的机械结构较普通机床的机械结构简单,但机械部件精度和机床精度提高了,对维护提出了更高要求。对主传动系统维护,主要几方面。1、应熟悉多工位多轴钻床主传动链的结构和性能参数,严禁超性能使用。出现不正常现象时,应立即停机排除故障。2、应注意观察主轴油箱温度,检查主轴润滑恨温油箱,调节温度范围,使油量充足。3、应防出各种杂质进人润滑油箱,保持油液清洁。4、经常检査轴端及各处密封,防止润滑油液的泄露。5、使用带传动的主轴系统,需定期观察调整主轴驱动皮带的松紧程度,防止因皮带打滑造成的丢转现象。6、对于由液压系统平衡主轴箱重量的平衡系统,需定期观察液压系统的压力表,当油压低于要求值时,要进行补油。对于由重锤平衡主轴箱重置的平衡系统,要定期检查钢丝绳或链条,必要时予以更换。7、使用液压拨叉变速的主传动系统,须在主轴停车后变速。8、使用哨合式电磁离合器变速的主传动系统,离合器须在低于(1-2)r/min的转速下变速。9、注意保持主轴与刀柄连接部位及刀柄的清洁,防止对主轴的机械碰击。10、每年对主轴润滑恒温油箱中的润滑油更换一次,并淸洗过滤器。11、每年清理润滑油池底一次,并更换液压泵滤油器。12、刀具夹紧装置长时间使用后,会使活塞杆和拉杆间的间隙加大,造成拉杆位移量减小,使蝶形弹簧张闭伸缩世不够,影响刀具的夹紧,故需及时调整液压缸活塞的位移置。13、经常检査压缩空气气压,并调整到标准要求值。
多工位多轴钻床故障排除:1、钻头钻不动时:(1)钻头磨损坏,应拆下研磨钻头即可。(2)所钻工件己热处理,普通钻头无法钻动。2、钻头夹在孔内:将马达运转选钮扳于反转,使钻头反转后回升。3、所钻出的孔不垂直:(1)调整工件台面与机身台面平衡。(2)用水平仪将机身台面校平。(3)用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。4、所钻出的孔与钻头直径不相等。(1)一般公差为0.1mm如超过,检查夹头是否磨损坏,则更换。(2)钻头是否弯曲,则更换。
多工位多轴钻床保养需知:1、擦拭机床外表、罩盖及附件,达到内外清洁、无锈蚀、无“黄袍”,擦拭升降丝杠、齿条。2、检查补充螺钉、螺母、手柄、油杯等,检查各操纵手柄定位、传运机构、限位装置、夹紧机构是否准确可靠。3、清洗过滤器、冷却泵、冷却箱,管路及阀门,保持畅通无泄漏。4、清洗油线、油毡、过滤器,达到油路通畅,油窗清晰。检查油质、油量及液压系统是否符合要求。5、擦拭电动机及电器箱,保持内外清洁,检查限位装置与接地是否安全可靠。