上海多工位钻铣组合机床价格

多工位钻铣组合机床的编程要领和技巧：科学技术的发展，导致产品更新换代的加快和人们需求的多样化，产品的生产也趋向种类多样化、批量中小型化。为适应这一变化，数控设备在企业中的作用愈来愈大。为顺应时代潮流，重点建设数控专业，数控。它与普通车床相比，一个显著的优点是：对零件变化的适应性强，更换零件只需改变相应的程序，对进行简单的调整即可做出合格的零件，为节约成本赢得先机。但是，要充分发挥数控机床的作用，不仅要有良好的硬件，（如：优质的刀具、机床的精度等），更重要的是软件：编程，即根据不同的零件的特点，编制合理、高效的加工程序。多工位钻铣组合机床虽然加工柔性比普通车床优越，但单就某一种零件的生产效率而言，与普通车床还存在一定的差距。因此，提高数控的效率便成为关键，而合理运用编程技巧，编制高效率的加工程序，对提高机床效率往往具有意想不到的效果。

如何预防多工位钻铣组合机床各部件的主要故障。1、多工位钻铣组合机床主轴部件的故障：常见故障有：自动装置故障、变速装置故障、主轴运动精度的保持性稳定。2、多工位钻铣组合机床进给传动链中的故障：其故障一般以运动品质下降表现出来，如定位精密度下降，反向间隙增大，工作台在进给运动中出现爬行现象，轴承噪声过大等。这类故障一般都通过调整运动副的，调整松动环节，调整补偿环节而排出故障的。3、装置的故障：该装置的故障约占50%，表现在：运动故障；定位误差过大；机械不稳定，机械运动误差过大，将导整机停止运转。4、多工位钻铣组合机床位置检测用的行程开关压合故障：影响行程开关正常压合的主要因素有运动部件运动特性的变化，压合行程开关的机械装置可靠性及行程开关本身的品质特性，是通过调整或更换部件来排除故障的。

多工位钻铣组合机床常见故障及解决方法。钻头钻不动时：1、钻头磨损坏，应拆下研磨钻头即可。2、所钻工件己热处理，普通钻头无法钻动。钻头夹在孔内：将马达运转选钮扳于反转，使钻头反转后回升。所钻出的孔不垂直：1、调整工件台面与机身台面平衡。2、用水平仪将机身台面校平。3、用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。所钻出的孔与钻头直径不相等：1、一般公差为0.1mm如超过，检查夹头是否磨损坏，则更换。2、钻头是否弯曲，则更换。

多工位钻铣组合机床的机械结构较普通机床的机械结构简单，但机械部件精度和机床精度提高了，对维护提出了更高要求。对主传动系统维护，主要几方面。1、应熟悉多工位钻铣组合机床主传动链的结构和性能参数，严禁超性能使用。出现不正常现象时，应立即停机排除故障。2、应注意观察主轴油箱温度，检查主轴润滑恨温油箱，调节温度范围，使油量充足。3、应防出各种杂质进人润滑油箱，保持油液清洁。4、经常检査轴端及各处密封，防止润滑油液的泄露。5、使用带传动的主轴系统，需定期观察调整主轴驱动皮带的松紧程度，防止因皮带打滑造成的丢转现象。6、对于由液压系统平衡主轴箱重量的平衡系统，需定期观察液压系统的压力表，当油压低于要求值时，要进行补油。对于由重锤平衡主轴箱重置的平衡系统，要定期检查钢丝绳或链条，必要时予以更换。7、使用液压拨叉变速的主传动系统，须在主轴停车后变速。8、使用哨合式电磁离合器变速的主传动系统，离合器须在低于（1-2)r/min的转速下变速。9、注意保持主轴与刀柄连接部位及刀柄的清洁，防止对主轴的机械碰击。10、每年对主轴润滑恒温油箱中的润滑油更换一次，并淸洗过滤器。11、每年清理润滑油池底一次，并更换液压泵滤油器。12、刀具夹紧装置长时间使用后，会使活塞杆和拉杆间的间隙加大，造成拉杆位移量减小，使蝶形弹簧张闭伸缩世不够，影响刀具的夹紧，故需及时调整液压缸活塞的位移置。13、经常检査压缩空气气压，并调整到标准要求值。

多工位钻铣组合机床多轴钻床开车步骤：1、主马达运转：将马达运转钮扳于正或运转使马达正或反运转。2、操作方法选择：依作业要求可选择正运转与反运转操作方法。3、正运转操作：将马达运转钮扳于正运转位置，即可使马达正运转带动钻头运动，用于摇动把手轮使钻头往下进给，手把松开把手轮自动弹回。4、反运转操作：将马达运转钮扳于反运转位置，即可使马达反运转转动把手轮操作作业。