多工位液压钻床常见故障及解决方法。钻头钻不动时:1、钻头磨损坏,应拆下研磨钻头即可。2、所钻工件己热处理,普通钻头无法钻动。钻头夹在孔内:将马达运转选钮扳于反转,使钻头反转后回升。所钻出的孔不垂直:1、调整工件台面与机身台面平衡。2、用水平仪将机身台面校平。3、用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。所钻出的孔与钻头直径不相等:1、一般公差为0.1mm如超过,检查夹头是否磨损坏,则更换。2、钻头是否弯曲,则更换。
多工位液压钻床的相关知识特点:1、多工位液压钻床的打孔速度可调。2、打孔时进给速度可调。3、多工位液压钻床的控制箱上转悠进给速度。4、控制箱上装有主轴转。5、完全打孔、也可攻丝。6、多工位液压钻床的最大钻孔规格30mm。7、加工速度可以再之间任意调节。8、钻孔最小在3mm。9、由于采用多轴加工方法,加工后的表面可以直接用于成品作业。
考虑到多工位液压钻床在工作进给过程中负荷大、速度慢。然而,当快进和快退时,负载较小,速度较高。为了节能降耗,泵源系统应采用双泵或变量泵供油。目前采用带压力反馈的限压变量泵。对于调速方式的选择,在多工位液压钻床的液压系统中,节流阀或调速阀一般用于进给速度的控制。根据多工位液压钻床工作时对低速性能和速度负荷特性有一定要求的特点,决定采用由限压变量泵和调速阀组成的溶剂节流调速。调速回路具有效率高、发热少、速度刚性好等特点,调速阀安装在回油回路上,具有承受负荷切削力的功能。
多工位液压钻床被广泛的使用在机械零件的行业中,任何东西用久了之后就会变得迟钝,多工位液压钻床也是如此,好的解决办法就是为它加些机油,起到润滑的作用,这样才能持久的工作。不过在更换的时候也应该注意一些事项:1、平时注意观察多工位液压钻床主轴润滑油油量,当油量低于L线时,即需加油,加油时,旋开上防尘盖,将清洁的润滑油加入,加至H线时即可,再将防尘盖旋紧。2、当主轴箱润滑油太混浊即须换油,换油时,注意拆螺丝时要小心,先用盒子放好在下面准备接油,螺丝快全部松开时要小心要将盒子拿高一些,以防溅到脸上或身上。 3、当废润滑油放尽时,再放一些干净油清洗一下,待清洗好后,将卸油孔螺丝重新装上并拧紧。同一开始相同,加入干净的润滑油。
多工位液压钻床是一种运用于机械领域钻孔、攻牙的机床设备。广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。如阀门、汽车、摩托车多孔零部件;发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等。多工位液压钻床可分为可调式和固定式两种规格,可调式多工位液压钻床在其加工范围内,其主轴的数量、主轴间的距离,相对可以任意调整,一次进给同时加工数孔。在其配合液压机床工作时,可自动进行快进、工进(工退)、快退、停止。同单轴钻(攻丝)比较,工件加工精度高、工率快,可有效的节约投资方的人力、物力、财力,尤其机床的自动化大大减轻操作者的劳动强度。固定式多工位液压钻床采用单件(加工件)专机的设计方案,根据其加工件加工频率高、量大之原因,专门量身定制一件一机的设备,在其工作中勿须担心尺寸跑偏的问题。
多工位液压钻床的加工优点:多工位液压钻床可主动进行快进、工进、排屑、快退、中止和调速等,同通常多孔钻对比,部件加工精度高、功率高,可有用的节约投资方的人力、物力、财力,而且一个人能够管二到三台多钻床。多工位液压钻床的加工规模:多工位液压钻床广泛应用于机械行业多孔零件的钻孔及攻丝加工。如轿车、摩托车多孔零件、发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等等。