多工位非标专用机床故障排除:1、钻头钻不动时:(1)钻头磨损坏,应拆下研磨钻头即可。(2)所钻工件己热处理,普通钻头无法钻动。2、钻头夹在孔内:将马达运转选钮扳于反转,使钻头反转后回升。3、所钻出的孔不垂直:(1)调整工件台面与机身台面平衡。(2)用水平仪将机身台面校平。(3)用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。4、所钻出的孔与钻头直径不相等。(1)一般公差为0.1mm如超过,检查夹头是否磨损坏,则更换。(2)钻头是否弯曲,则更换。
多工位非标专用机床是一种运用于机械领域钻孔、攻牙的机床设备。广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。如阀门、汽车、摩托车多孔零部件;发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等。多工位非标专用机床可分为可调式和固定式两种规格,可调式多工位非标专用机床在其加工范围内,其主轴的数量、主轴间的距离,相对可以任意调整,一次进给同时加工数孔。在其配合液压机床工作时,可自动进行快进、工进(工退)、快退、停止。同单轴钻(攻丝)比较,工件加工精度高、工率快,可有效的节约投资方的人力、物力、财力,尤其机床的自动化大大减轻操作者的劳动强度。固定式多工位非标专用机床采用单件(加工件)专机的设计方案,根据其加工件加工频率高、量大之原因,专门量身定制一件一机的设备,在其工作中勿须担心尺寸跑偏的问题。
多工位非标专用机床被广泛的使用在机械零件的行业中,任何东西用久了之后就会变得迟钝,多工位非标专用机床也是如此,好的解决办法就是为它加些机油,起到润滑的作用,这样才能持久的工作。不过在更换的时候也应该注意一些事项:1、平时注意观察多工位非标专用机床主轴润滑油油量,当油量低于L线时,即需加油,加油时,旋开上防尘盖,将清洁的润滑油加入,加至H线时即可,再将防尘盖旋紧。2、当主轴箱润滑油太混浊即须换油,换油时,注意拆螺丝时要小心,先用盒子放好在下面准备接油,螺丝快全部松开时要小心要将盒子拿高一些,以防溅到脸上或身上。 3、当废润滑油放尽时,再放一些干净油清洗一下,待清洗好后,将卸油孔螺丝重新装上并拧紧。同一开始相同,加入干净的润滑油。
多工位非标专用机床作为生产消耗品,打孔过程中经常要与工件接触,产生剧烈摩擦,同时接触区内有相当高的温度和压力。因此会发生磨损。其磨损的形式有三种:1、前磨损打孔塑性材料时,打孔与相互接触,以形成月牙洼磨损为主。2、后磨损打孔脆性材料时,打孔与接触长度短,而相对使刀面磨损较大。3、边界磨损钢料时,常在主切打孔靠近工件外皮以及副的刀面上,磨出较深的沟纹。多工位非标专用机床磨损的原因由于工件、材料和打孔条件变化很大,磨损形式也各不相同。正常磨损主要是机械磨损和热、化学磨损。
多工位非标专用机床余量过大。1、产生原因:多工位非标专用机床余量过大,工件材料硬度过高,摆差过大,负荷不均匀,主偏角太小,使切削宽度增大。2、解决措施:修改预加工的孔径尺寸,降低材料硬度或改用硬质合金,控制摆差在合格范围内,加大主偏角,注意及时清除切屑;多工位非标专用机床钻孔的中心线不直。1、产生原因:钻孔偏斜,特别是孔径较小时,由于刚性较差,不能纠正原有的弯曲度,主偏角过大,导向不良,易偏离方向,切削部分倒锥过大,在断续孔中部间隙处位移,在一个方向上用力过大,迫使向一端偏斜,破坏了孔的垂直度。2、解决措施:增加扩孔或镗孔工序校正孔,减小主偏角,调整合适的,调换有导向部分或加长切削部分,注意正确操作。
多工位非标专用机床的主要功能。1、点位控制功能:多工位非标专用机床的点位控制主要用于工件的孔加工,如中心钻定位、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔和镗孔等各种孔加工操作。2、连续控制功能:通过多工位非标专用机床复杂的动,加工工件的平面和曲面。3、长度补偿功能:改变长度的补偿量,可以补偿的长度偏差值,还可以改变加工的平面位置,控制轴向定位精度。5、固定加工功能:应用固定加工指令,可以简化加工程序,减少编程的工作量。6、子程序功能:如果加工工件形状相同或相似部分,程序调用,这样简化程序结构。引用功能使加工按加工过程的工序分成若干个模块,完成对工件的加工。这种程序便于加工调试,优化加工工艺。