全自动组合机床作为生产消耗品,打孔过程中经常要与工件接触,产生剧烈摩擦,同时接触区内有相当高的温度和压力。因此会发生磨损。其磨损的形式有三种:1、前磨损打孔塑性材料时,打孔与相互接触,以形成月牙洼磨损为主。2、后磨损打孔脆性材料时,打孔与接触长度短,而相对使刀面磨损较大。3、边界磨损钢料时,常在主切打孔靠近工件外皮以及副的刀面上,磨出较深的沟纹。全自动组合机床磨损的原因由于工件、材料和打孔条件变化很大,磨损形式也各不相同。正常磨损主要是机械磨损和热、化学磨损。
两种全自动组合机床的工作特点。卧式两工位全自动组合机床的特点:1、工件一次装夹,双方向钻孔成型,提高产品精度。2、本机床采用高精度齿轮箱及伺服滑台组合。3、本机床采用全数控控制系统,调整更简便,定位更精准。4、工件采用气动夹紧松开,装夹方便。三工位全自动组合机床特点:1、工件一次装夹,三方向同时完成钻孔、攻丝高精度加工。2、本机床采用油压钻孔动力头,高精度导螺牙攻丝动力头组合。3、电气系统采用PLC控制,故障率低,维修方便。4、工件采用油压夹紧松开,装夹方便。
全自动组合机床的机械结构较普通机床的机械结构简单,但机械部件精度和机床精度提高了,对维护提出了更高要求。对主传动系统维护,主要几方面。1、应熟悉全自动组合机床主传动链的结构和性能参数,严禁超性能使用。出现不正常现象时,应立即停机排除故障。2、应注意观察主轴油箱温度,检查主轴润滑恨温油箱,调节温度范围,使油量充足。3、应防出各种杂质进人润滑油箱,保持油液清洁。4、经常检査轴端及各处密封,防止润滑油液的泄露。5、使用带传动的主轴系统,需定期观察调整主轴驱动皮带的松紧程度,防止因皮带打滑造成的丢转现象。6、对于由液压系统平衡主轴箱重量的平衡系统,需定期观察液压系统的压力表,当油压低于要求值时,要进行补油。对于由重锤平衡主轴箱重置的平衡系统,要定期检查钢丝绳或链条,必要时予以更换。7、使用液压拨叉变速的主传动系统,须在主轴停车后变速。8、使用哨合式电磁离合器变速的主传动系统,离合器须在低于(1-2)r/min的转速下变速。9、注意保持主轴与刀柄连接部位及刀柄的清洁,防止对主轴的机械碰击。10、每年对主轴润滑恒温油箱中的润滑油更换一次,并淸洗过滤器。11、每年清理润滑油池底一次,并更换液压泵滤油器。12、刀具夹紧装置长时间使用后,会使活塞杆和拉杆间的间隙加大,造成拉杆位移量减小,使蝶形弹簧张闭伸缩世不够,影响刀具的夹紧,故需及时调整液压缸活塞的位移置。13、经常检査压缩空气气压,并调整到标准要求值。
全自动组合机床故障排除:1、钻头钻不动时:(1)钻头磨损坏,应拆下研磨钻头即可。(2)所钻工件己热处理,普通钻头无法钻动。2、钻头夹在孔内:将马达运转选钮扳于反转,使钻头反转后回升。3、所钻出的孔不垂直:(1)调整工件台面与机身台面平衡。(2)用水平仪将机身台面校平。(3)用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。4、所钻出的孔与钻头直径不相等。(1)一般公差为0.1mm如超过,检查夹头是否磨损坏,则更换。(2)钻头是否弯曲,则更换。