由多工位多孔钻攻组合机床行业的发展可以看出,汽车工业、零部件产业以及航天航空产业等机床行业大用户对于各机床的需求在不断的提升。随着汽车工业的回暖,机床行业也呈现出好景象,毕竟汽车工业用量占到整个所有用户的30%以上,汽车的回暖给机床行业注入了强大的动力。 危机对每个行业的影响是不一样的,好多行业通过政策的调整及企业自身的努力,都已经走出了底谷,正向着“阳光”走来。经过危机的这一洗礼,行业也发生了很大变化,洗牌的过程中进行着各式各样的竞争,优者生存,劣者灭亡。危机让很多的机床企业留了下来,并且推动着机床行业走进了一个新的局面。
多工位多孔钻攻组合机床故障排除:1、钻头钻不动时:(1)钻头磨损坏,应拆下研磨钻头即可。(2)所钻工件己热处理,普通钻头无法钻动。2、钻头夹在孔内:将马达运转选钮扳于反转,使钻头反转后回升。3、所钻出的孔不垂直:(1)调整工件台面与机身台面平衡。(2)用水平仪将机身台面校平。(3)用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。4、所钻出的孔与钻头直径不相等。(1)一般公差为0.1mm如超过,检查夹头是否磨损坏,则更换。(2)钻头是否弯曲,则更换。
多工位多孔钻攻组合机床是一种运用于机械领域钻孔、攻牙的机床设备。广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。如阀门、汽车、摩托车多孔零部件;发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等。多工位多孔钻攻组合机床可分为可调式和固定式两种规格,可调式多工位多孔钻攻组合机床在其加工范围内,其主轴的数量、主轴间的距离,相对可以任意调整,一次进给同时加工数孔。在其配合液压机床工作时,可自动进行快进、工进(工退)、快退、停止。同单轴钻(攻丝)比较,工件加工精度高、工率快,可有效的节约投资方的人力、物力、财力,尤其机床的自动化大大减轻操作者的劳动强度。固定式多工位多孔钻攻组合机床采用单件(加工件)专机的设计方案,根据其加工件加工频率高、量大之原因,专门量身定制一件一机的设备,在其工作中勿须担心尺寸跑偏的问题。
多工位多孔钻攻组合机床的润滑系统是安全操作可调多工位多孔钻攻组合机床至关重要的一步:1、工作前必须全面检查钻床各部操作机构是否正常,用细棉纱擦拭干净并按润滑油牌号注油。2、开钻前,可调多工位多孔钻攻组合机床的工作台、工件、夹具、刃具,必须找正,紧固。3、正确选用主轴转速、进刀量,不得超载使用。4、超出工作台进行钻孔,工件必须平稳。5、可调多工位多孔钻攻组合机床机床在运转及自动进刀时,不许变紧固换速度,若变速只能待主轴完全停止,才能进行。6、装卸刃具及测量工件,必须在停机中进行,不许直接用手拿工件钻削、不得戴手套操作。7、工作中发现有不正常的响声,必须立即停止钻床检查排除故障。