全自动多孔攻丝机是延长钻床元器件的寿命和零部件的磨损周期,预防各种故障,提高钻床的平均无故障工作时间和使用寿命。1、擦拭钻台,床身、导轨,丝杆及操作手柄。保持床身及周边清洁,无油污。2、清除导轨面毛刺及丝杆钻渣杂质。3、拆卸清洗油毛毡。4、去除钻床各部锈迹,保护喷漆面。
用全自动多孔攻丝机底座销孔定位钻削拐臂同轴孔的方法:1、按照一般标记和钻孔方法钻孔曲柄臂的同轴孔,首先在一端钻孔,然后在曲柄臂下端钻孔。2、在钻机底座上钻一个直径等于钻好的曲柄臂的孔直径的孔(它可能等于或不等于孔直径,但定心轴的尺寸必须相应加工),深度应该尽可能大。3、将先前转动的定心轴插入钻床底座的钻孔中,并使暴露于底座的孔表面的长度长于工件钻孔的长度。4、提起工件,使钻孔套在销轴上,钻床工作台靠在工件的一侧。闪出一小段距离后,用压板、螺栓和螺母垫将其紧固到钻床底座上,然后在工件和钻床工作台之间插入倾斜铁,调整曲柄臂的上部,使钻孔位置符合要求,并将其紧固到钻床工作台上。5、根据钻孔的大小和钻孔能力,安装合适的钻头对工件进行钻孔,钻孔完成后,取出工件,并以上述方式对后续工件进行钻孔。
目前全自动多孔攻丝机一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数控技术的实施主要取决于机床、刀具、加工方法和技术的实施。当前技术发展较快,并由此产生出许多关键性技术。有高速电主轴系统、快速进给系统、高速结构、高速系统、高速加工的安全防护与实时监控技术等,这些关键技术对高速技术的发展和应用起着决定性的作用。而先进加工方法和技术研究相对来说还比较落后,当然这取决于高速切削机理研究的相对落后。全自动多孔攻丝机由电机经过传动机构带动工作机构,对工件施加工艺力。传动机构为皮带传动、齿轮传动的减速机构;工作机构分螺旋机构,可以一次完成多孔,可以进行单打、连打。在这些方面,但它的打击力通过机架封闭,故工作平稳,振动比小,不需要很大的基础。
全自动多孔攻丝机是一种运用于机械领域钻孔、攻牙的机床设备。广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。如阀门、汽车、摩托车多孔零部件;发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等。全自动多孔攻丝机可分为可调式和固定式两种规格,可调式全自动多孔攻丝机在其加工范围内,其主轴的数量、主轴间的距离,相对可以任意调整,一次进给同时加工数孔。在其配合液压机床工作时,可自动进行快进、工进(工退)、快退、停止。同单轴钻(攻丝)比较,工件加工精度高、工率快,可有效的节约投资方的人力、物力、财力,尤其机床的自动化大大减轻操作者的劳动强度。固定式全自动多孔攻丝机采用单件(加工件)专机的设计方案,根据其加工件加工频率高、量大之原因,专门量身定制一件一机的设备,在其工作中勿须担心尺寸跑偏的问题。
购买或者长期存储后重新使用全自动多孔攻丝机之后需要将钻床进行正确合理的安装,如果是重新首先要对钻床进行擦洗,然后加注机械油在钻床之后,必要的时候可以加注润滑油,然后通电开机检验机器的安全性能以及运作是否正常。在正式进行工作事前需要将工作台以及主轴箱,刀具等等都固定好位置调整好角度,进行试钻的时候如果发现有偏差现象则需要对全自动多孔攻丝机进行调整,在调整刀片的时候需要先松开刀片夹,调整好之后需要用螺丝杆进行固定。如果是出现角度的不对则需要对主轴箱在距离上进行调整,选装轴承的圆孔螺帽,使得在在同一角度上为止,然后扭紧螺帽。在全自动多孔攻丝机下方还有一个刻度盘,对于精准刻度来说还需要以此来对整刀具与工件,对准所需要加工的钻孔深度,使得所对的位置能够与刻度相契合。在全自动多孔攻丝机工作的时候需要对刀片抗力进行检测,在空车进行试钻的时候应该选准刀片的抗力值,不能随意变化速度。变速箱中的机械油如果是超过6个月没有更换就有可能产生损坏或者其他安全隐患,所以里面的油需要按时更换。
全自动多孔攻丝机保养需知:1、擦拭机床外表、罩盖及附件,达到内外清洁、无锈蚀、无“黄袍”,擦拭升降丝杠、齿条。2、检查补充螺钉、螺母、手柄、油杯等,检查各操纵手柄定位、传运机构、限位装置、夹紧机构是否准确可靠。3、清洗过滤器、冷却泵、冷却箱,管路及阀门,保持畅通无泄漏。4、清洗油线、油毡、过滤器,达到油路通畅,油窗清晰。检查油质、油量及液压系统是否符合要求。5、擦拭电动机及电器箱,保持内外清洁,检查限位装置与接地是否安全可靠。