多工位多轴钻床的编程要领和技巧:科学技术的发展,导致产品更新换代的加快和人们需求的多样化,产品的生产也趋向种类多样化、批量中小型化。为适应这一变化,数控设备在企业中的作用愈来愈大。为顺应时代潮流,重点建设数控专业,数控。它与普通车床相比,一个显著的优点是:对零件变化的适应性强,更换零件只需改变相应的程序,对进行简单的调整即可做出合格的零件,为节约成本赢得先机。但是,要充分发挥数控机床的作用,不仅要有良好的硬件,(如:优质的刀具、机床的精度等),更重要的是软件:编程,即根据不同的零件的特点,编制合理、高效的加工程序。多工位多轴钻床虽然加工柔性比普通车床优越,但单就某一种零件的生产效率而言,与普通车床还存在一定的差距。因此,提高数控的效率便成为关键,而合理运用编程技巧,编制高效率的加工程序,对提高机床效率往往具有意想不到的效果。
要使多工位多轴钻床的工作效率大幅的提升,咱们只要从以下两个方面思考,一是增大打孔的动力,第二减的阻力,两者是彼此相乘的关系,而且相互影响。1、减小的阻力:怎么才可以减小的阻力,真的这一疑问,原理是减小数据出错,是通过添加适合数量的定位作业的,应为添加就能必定极限的减小多工位多轴钻床作业时打孔的阻力。通过以上的两点改善规划咱们就可以愈加轻捷的工作,然后通过以上方法使多工位多轴钻床的速度变得愈加的迅速。2、增大打孔的动力:同“老牛拉大车,拉不动也拉不快”道理相同,为了使多工位多轴钻床愈加迅速的作业,咱们的起点即是改善它的规划,使用更大功率的驱动电机,然后使打孔动力愈加微强,然后可以更快进行作业。
采用多工位多轴钻床加工的方法属于脉动切削。虽然也会出现普通钻孔时类似的径向合力不为零的的情况,但由于振动钻孔每个周期的进给量很小,各刃瓣所受的径向力很小,所以多工位多轴钻床各个刃瓣所受径向力的合力就会很小,这是丝锥轴线偏离底孔轴线量很小的原因之一。另外,同样由于振动每个周期切削金属量很小的原因,在一个切削周期的结束阶段,当径向力的合力出现不平衡的趋向,这时,丝锥就会产生与切削运动相反的后退运动。下一个周期丝锥进入切削区,由于校正齿的作用,此时的丝锥的轴线已经调整到和底孔轴线相一致,或者偏移量很小。
多工位多轴钻床余量过大。1、产生原因:多工位多轴钻床余量过大,工件材料硬度过高,摆差过大,负荷不均匀,主偏角太小,使切削宽度增大。2、解决措施:修改预加工的孔径尺寸,降低材料硬度或改用硬质合金,控制摆差在合格范围内,加大主偏角,注意及时清除切屑;多工位多轴钻床钻孔的中心线不直。1、产生原因:钻孔偏斜,特别是孔径较小时,由于刚性较差,不能纠正原有的弯曲度,主偏角过大,导向不良,易偏离方向,切削部分倒锥过大,在断续孔中部间隙处位移,在一个方向上用力过大,迫使向一端偏斜,破坏了孔的垂直度。2、解决措施:增加扩孔或镗孔工序校正孔,减小主偏角,调整合适的,调换有导向部分或加长切削部分,注意正确操作。
标准钻夹头由钥匙装载和卸载。钥匙通常不可能与钻夹头连接。当钥匙丢失时,由于生产不容易,人们会通过敲击使钻夹头旋转。为了装载和卸载钻头,这将对钻夹头和钻床的精度造成一些损害。夹紧力不足。当全自动钻孔机攻丝时,钻头容易松动,导致多工位多轴钻床卡盘的爪和钻头的刀柄磨损,导致钻头损坏,降低钻孔精度。首先,将滚花车滚到标准多工位多轴钻床头上,然后按下套圈并用三个带帽螺丝拧紧。套圈的具体尺寸可根据多工位多轴钻床钻夹头的尺寸确定。为了提高其耐久性,应将其淬火至约HRC45。套圈上有三个均匀的圆孔。装载和卸载钻头时,可以插入圆杆转动夹套。当转动壳体时,为了防止钻头的主轴旋转,这阻碍了释放或夹紧,可以将多工位多轴钻床调节到小速度以增加钻轴的扭矩。然后将组插入套筒的圆孔中。
多工位多轴钻床保养需知:1、擦拭机床外表、罩盖及附件,达到内外清洁、无锈蚀、无“黄袍”,擦拭升降丝杠、齿条。2、检查补充螺钉、螺母、手柄、油杯等,检查各操纵手柄定位、传运机构、限位装置、夹紧机构是否准确可靠。3、清洗过滤器、冷却泵、冷却箱,管路及阀门,保持畅通无泄漏。4、清洗油线、油毡、过滤器,达到油路通畅,油窗清晰。检查油质、油量及液压系统是否符合要求。5、擦拭电动机及电器箱,保持内外清洁,检查限位装置与接地是否安全可靠。