多工位多轴钻床的加工优点:多工位多轴钻床可主动进行快进、工进、排屑、快退、中止和调速等,同通常多孔钻对比,部件加工精度高、功率高,可有用的节约投资方的人力、物力、财力,而且一个人能够管二到三台多钻床。多工位多轴钻床的加工规模:多工位多轴钻床广泛应用于机械行业多孔零件的钻孔及攻丝加工。如轿车、摩托车多孔零件、发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等等。
多工位多轴钻床装夹方法:1、所有的装夹都是竖短。2、多工位多轴钻床在加工工件时必须指明装夹高度与加工高度。加工高度应高出目的是保证牢固性,同时不伤及虎钳。此种装夹属一般性的装夹,装夹高度还与工件大小有关,工件越大,则装夹高度相应增大。3、在工作台上,工件用螺丝锁在夹板上,此种装夹适用于装夹高度不够及加工力较大的工件,一般中大型工件,效果比较好。4、在工件较大、高度不够,又不准在底部锁缧丝时,加工好其它部分,然后让工件松动,先码再松。也可以先码两边,加工另两边。5、装夹要牢固,严防撞刀与直接插入工件。
多工位多轴钻床钻套夹具特点。为了确定刀具的位置、引导刀具的方向、防止刀具偏轨在钻模板上装有钻套。钻套按其使用特点和结构形式可分为固定钻套、可换钻套、快换钻套和特殊钻套等。钻套的内径公称尺寸按刀具外径(基轴制),公差分为两种:铰孔钻套采用Db1,钻孔钻套采用Dc0。钻套外径值取决于钻套最小壁厚,壁厚不应太薄,以减小变形,一般为3-6毫米,内径越小壁厚越厚;外径公差分为两种,固定钻套采用ga,一般精度的可换成快换钻套采用db。
多工位多轴钻床保养需知:1、擦拭机床外表、罩盖及附件,达到内外清洁、无锈蚀、无“黄袍”,擦拭升降丝杠、齿条。2、检查补充螺钉、螺母、手柄、油杯等,检查各操纵手柄定位、传运机构、限位装置、夹紧机构是否准确可靠。3、清洗过滤器、冷却泵、冷却箱,管路及阀门,保持畅通无泄漏。4、清洗油线、油毡、过滤器,达到油路通畅,油窗清晰。检查油质、油量及液压系统是否符合要求。5、擦拭电动机及电器箱,保持内外清洁,检查限位装置与接地是否安全可靠。
多工位多轴钻床异常响声:1、检查同步轮在不在同一平面上。2、检查减速箱是否松动。3、检查机器的螺丝是否松动。4、检查机器的皮带是否松动。轴有锯齿和划痕,滑块松动或损坏,机器的齿轮轴松动。5、检查机器变压器上的电压是否正常。6、检查5V开关电源。7、更换数据线或控制卡。8、驱动器故障。9、检查光路是否偏移。10、检查镜片是否破裂。11、激光电源或激光管坏。多工位多轴钻床开关后不动:1、检查给驱动器供电的开关电源。2、检查驱动器和电机。多工位多轴钻床加注润滑油:1、检查机器管口是否漏气。2、清洗过滤器、加注润滑油。3、更换叶片。4、冷却工作液。
多工位多轴钻床的机械结构较普通机床的机械结构简单,但机械部件精度和机床精度提高了,对维护提出了更高要求。对主传动系统维护,主要几方面。1、应熟悉多工位多轴钻床主传动链的结构和性能参数,严禁超性能使用。出现不正常现象时,应立即停机排除故障。2、应注意观察主轴油箱温度,检查主轴润滑恨温油箱,调节温度范围,使油量充足。3、应防出各种杂质进人润滑油箱,保持油液清洁。4、经常检査轴端及各处密封,防止润滑油液的泄露。5、使用带传动的主轴系统,需定期观察调整主轴驱动皮带的松紧程度,防止因皮带打滑造成的丢转现象。6、对于由液压系统平衡主轴箱重量的平衡系统,需定期观察液压系统的压力表,当油压低于要求值时,要进行补油。对于由重锤平衡主轴箱重置的平衡系统,要定期检查钢丝绳或链条,必要时予以更换。7、使用液压拨叉变速的主传动系统,须在主轴停车后变速。8、使用哨合式电磁离合器变速的主传动系统,离合器须在低于(1-2)r/min的转速下变速。9、注意保持主轴与刀柄连接部位及刀柄的清洁,防止对主轴的机械碰击。10、每年对主轴润滑恒温油箱中的润滑油更换一次,并淸洗过滤器。11、每年清理润滑油池底一次,并更换液压泵滤油器。12、刀具夹紧装置长时间使用后,会使活塞杆和拉杆间的间隙加大,造成拉杆位移量减小,使蝶形弹簧张闭伸缩世不够,影响刀具的夹紧,故需及时调整液压缸活塞的位移置。13、经常检査压缩空气气压,并调整到标准要求值。