汽车零件需要相互结合才能制造出整车,所以没有几个零件有孔,大多数零件有多个孔。目前常用的加工方法有:台钻或摇臂钻加工和加工中心加工。
摇臂钻床等小型钻床加工:小型钻床的价格相对较低,但工人的技术能力直接影响到产品的加工、多孔件的加工、移动、钻孔、快速钻孔,熟练工人需要长期实践。o培养,在当今以人才为导向的社会,人力成本高。但工人不需要太多的教育。同时,小型钻机的加工精度也不是特别好。小型钻床适用于加工精度低的中、小批量零件。
加工中心加工:最昂贵的,一般加工中心应在10万以上,但加工中心精度好,能适应各种工艺零部件的加工。加工中心效率不高。同时,对程序员的要求在加工中心高,这种人才也是最稀缺的。加工中心适用于中、小批量、加工精度高的零件。
以上是对传统汽车零件钻孔方法的比较,但为了提高生产效率和节约人工成本,人们开发了一种新型的钻孔模式——多轴钻机。多轴钻床是一种新型的孔加工设备。其主要结构由变速箱和万向节头及进给系统组成。它可以一次加工几个甚至几十个孔或螺纹。
维护保养:
1、严格遵守操作规程和日常维护保养制度;
2、防止灰尘进入数控装置:浮尘和金属粉末容易导致元件间绝缘电阻降低,造成元件故障甚至损坏;
3、定期清理数控柜散热通风系统;
4、经常监控数控系统的电网电压:电网电压范围为额定值的85%-110%;
5、定期更换记忆电池;
6、数控系统长期不使用时的维护:经常通电数控系统或使钻床运行暖机程序;
7、维修备用电路板。